저스트고 베트남 최신개정판 출간 안내 저스트고 베트남 2020~2021에 이어 최신 정보들을 수록한 저스트고 베트남 2023~2024 최신 개정판이 출간되었습니다. 반영되지 못한 정보들을 솔티트립(www.saltytip.com)을 통해 지속적으로 업데이트할 예정입니다. 2023년 3월 24일 발매 출판사 서평신나는 여행이 시작, 저스트고와 함께! 자유여행자들을 위한 친절한 가이드북 저스트고 베트남은 베트남 자유여행을 계획하는 사람에게 꼭 필요한 가이드북이다. 여행 전문가가 소개하는 베트남 최신 여행정보와 꼭 알아야 할 여행 노하우. 베트남에 남다른 애정을 가진 저자의 성실한 취재를 바탕으로 주요 도시 간 상세 교통편과 이동 시간, 방법까지 효율적인 여행을 위한 여행법을 제시한다. * 이번 책은 2023년..

Kim Nakhyun is a travel writer based in Seoul, Korea. He was a reporter for the Tourdemonde and Yachting Korea and published travel guide books such as a which is Korea No. 1 guide book in that field.He wrote a South East Asia such Bali & Lombok, Laos, Vietnam, Malaysia edition. his writing has appeared in the saltytrip.com regularly. Recently his new book for 'Just Go Malaysia 2024~2025' and '..

시원한 바람이 불어오는 야외 테라스 자리와 강력한 에어컨 바람이 틀어진 실내 조식당의 경계 부분에 자리를 잡았다. 반쯤 열려있는 문 틈으로 인의적인 냉풍이 느껴진다. 마치 추운 겨울날 야외 온천에서 반신욕을 하는 기분이랄까. 분명 쿨링다운 해주는 고마운 바람이지만 태생이 다르다. 인공적인 것과 자연적인 것. 무이네는 이렇듯 인공적으로 만들어진 크고 작은 리조트들을 통해 자연적인 바다와 바람을 만끽할 수 있어 행복한 곳이다. 맛있는 열대과일을 먹기 좋게 잘라놓아 밥 대신 흡입하고 있다. 조식당이 문을 닫을 때까지 말이다. 아직 야외 테라스에 앉아 진한 베트남 커피를 마시며 수다를 떨고 있는 현지인들이 남아있으니 당분간은 이 행복을 누릴 수 있다. - 바람 부는 무이네에서

대한항공, 마일리지 개편안 재검토 편집부 I 입력 2023.2.26 대한항공이 오는 4월 1일부터 도입하려던 마일리지 제도 개편안을 유예하고 현행 제도를 유지한다. 대한항공은 마일리지 적립, 공제 기준 변경 및 신규 우수 회원 도입 등 전반적인 마일리지 제도를 재검토할 계획이라고 22일 밝혔다. 이에 따라 수정안이 나오기 전까지는 현행 마일리지 제도를 유지하게 된다. 대한항공은 기존 지역별로 구분되던 마일리지 공제 기준을 운항 거리별로 세분화하는 마일리지 제도 개편은 오는 4월 1일부터 시행하겠다고 밝혔다. 하지만 소비자들 사이에서 개악이라는 불만이 터져 나왔고 이에 원희룡 국토교통부 장관과 정치권이 나서 대한항공에 마일리지 개편에 대해 제동을 걸었다. 이에 대한항공은 지난 20일 "현재 제기되는 의견을..

국내항공사 최초 국내선 셀프백드롭 서비스 편집부 I 입력 2023.2.09 대한항공은 2월 2일부터 국내 항공사 최초로 ‘국내선 셀프 백드롭 서비스’를 부산 김해공항에서 시작한다. 해당 서비스는 항공사 직원의 도움 없이 승객이 수하물을 직접 위탁하는 시스템으로, 셀프 백드롭은 현재 인천 국제공항에서 시행 중이다. 이번 서비스가 도입되면서 국내선에도 키오스크, 웹·모바일, 오토 체크인과 연계해 탑승수속 모든 과정의 셀프화가 이루어지는 셈이다. 이로서 국내선에서도 빠르고 편리하게 서비스 이용이 가능해졌다. 이용 대상은 셀프체크인으로 탑승권을 발급한 승객 중, 신분증 소지 승객 또는 바이오정보가 사전 등록된 승객이다. 이용 승객은 수하물을 셀프백드롭 기기에 올려놓고 자신의 탑승권을 스캔한 뒤 본인 인증 및 무..

② 마일리지 공제기준 변경 편집부 I 입력 2023.1.30 4월 1일부터 개편되는 대한항공 마일리지 시스템. 대한항공 관계자는 이번 개편안에 포함된 공제기준 변경은 기존의 지역 기준에서 운항거리 기준으로 보다 합리적인 공제기준을 적용된다고 밝혔다. 기존의 지역 기준은 크게 동북아, 동남아, 서남아, 북미, 대양주, 유럽, 중동, 아프리카, 남미로 분류해 적용했다. 신규 개편된 공제 기준은 운항거리를 바탕으로 총 10개의 구간으로 분류하여 공제를 적용하게 된다. 인천 출발 기준 기존 동북아 노선은 1~3구간으로 분류, 동남아와 서남아 노선은 4~6구간, 기타 지역은 7~9구간이 적용된다. 결국 단거리, 중거리, 장거리 노선으로 분류되는 셈이다. 예를 들어 중국의 베이징, 칭다오, 광저우, 쿤밍 등의 지역..